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禾源科技順利通過交通部檢測(cè)中心對(duì)全向廣域毫米波交通雷達(dá)的外場(chǎng)測(cè)試
發(fā)布時(shí)間:2018-10-23

日前,禾源科技的雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器順利通過國(guó) 家交通安 全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的外場(chǎng)檢測(cè)。這是國(guó)檢中心首次對(duì)國(guó)內(nèi)雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器進(jìn)行外場(chǎng)測(cè)試。

目前,我國(guó)并未推行關(guān)于雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器的國(guó)標(biāo),因此,這次外場(chǎng)檢測(cè)主要依據(jù)GB/T28789-2012,對(duì)全照度(晝夜)條件下、直徑1km范圍指定路段模擬測(cè)試車速、車流以及車輛停止事件、逆行事件、超速事件、慢行事件、擁堵事件、駛離事件;直徑700m范圍行人實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、直徑300m范圍拋灑物等進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警。

10月23日,在禾源科技工作人員對(duì)測(cè)試外場(chǎng)做好封鎖道路的安 全工作和檢測(cè)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作。董事長(zhǎng)鄧韶輝先生親臨路測(cè)場(chǎng)地,向國(guó)檢中心李主任詳細(xì)介紹了雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器的重點(diǎn)技術(shù)原理以及各項(xiàng)功能特點(diǎn),同時(shí)雙方也進(jìn)行了深入的技術(shù)探討和交流,為外場(chǎng)檢驗(yàn)的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。


經(jīng)過為期一 天半的外場(chǎng)檢測(cè),禾源科技雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器的各項(xiàng)功能均達(dá)到并超過GB/T28789-2012要求的技術(shù)指標(biāo),具備低照度(黑夜)環(huán)境下事件檢測(cè)的功能;對(duì)停止、逆行、超速、慢行、擁堵、駛離等事件的有效測(cè)試范圍均達(dá)到1km,對(duì)行人事件的有效檢測(cè)范圍達(dá)到720m,對(duì)拋灑物事件的有效檢測(cè)范圍達(dá)到900m。禾源科技被試產(chǎn)品得到國(guó)檢中心李主任的認(rèn)可和好評(píng)。

此次禾源科技全向廣域毫米波雷達(dá)交通事件及交通流檢測(cè)器全部外場(chǎng)測(cè)試的順利、圓滿完成,驗(yàn)證了設(shè)備的卓越性能表現(xiàn),對(duì)下一步的市場(chǎng)推廣及公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升都有積極作用。

基于全向廣域毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)感知的高速公路(隧道)運(yùn)行安 全動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及智能預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路況的自動(dòng)化、智能化、數(shù)據(jù)化監(jiān)控,24小時(shí)≤1起的誤報(bào)率可極大減輕監(jiān)控管理人員的工作強(qiáng)度和工作壓力,及早發(fā)現(xiàn)事故隱患,為應(yīng)急處置爭(zhēng)取時(shí)間,極大程度上避免二次事故與連環(huán)事故的發(fā)生,同時(shí)極大地提高道路通行能力。

禾源科技將持續(xù)努力,致力于優(yōu)化與完善更加可靠的交通事件監(jiān)測(cè)和路況感知系統(tǒng),提高道路整體安 全綜合運(yùn)營(yíng)水平,為廣大管理者和道路使用者提供更優(yōu)的運(yùn)行安 全動(dòng)態(tài)管理解決方案。同時(shí),積極為推動(dòng)毫米波交通雷達(dá)國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的制定貢獻(xiàn)力量。我們將繼續(xù)披荊斬棘,馭風(fēng)前行,應(yīng)用先進(jìn)、創(chuàng)新型的智能交通技術(shù)手段,助力智慧高速公路的廣闊未來!



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